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河北省机场




        石家庄机场:石家庄正定国际机场(Shijiazhuang Zhengding International Airport,IATA:SJW,ICAO:ZBSJ),位于中国河北省石家庄市正定县,距市区32公里,为4E级民用国际机场,拥有两座航站楼,分别为T1(国际及地区)、T2(国内),现已开通74条航线,通达全国61个大中城市,并开通了石家庄至香港及俄罗斯等独联体国家的航线。可满足年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量25万吨的需要,是京津冀城市群的重要空中门户、北京首都机场的备降机场、区域航空枢纽、中国北方重要的国际航空货运中转基地。

        邯郸机场:邯郸马头机场(ICAO:ZBHD;IATA:HDG),位于邯郸市西南11公里邯山区马头镇。机场占地两千余亩,按照4C级机场标准建设,可起降波音737系列和空客A319、A320等客机。邯郸马头机场2007年建成通航,2013年已开通大连、上海、杭州、厦门、西安、广州、重庆、海口、呼和浩特、温州等50多条航线。

        承德机场:承德普宁机场(Chengde Puning Airport,IATA:CDE,ICAO:ZBCD),位于河北省承德市承德县头沟镇,距离承德市区直线距离19.5公里 。承德普宁机场于2017年5月31日,是国家旅游支线机场、国家民航“十一五”重点规划项目。

        张家口机场:张家口宁远机场(ICAO:ZBZJ;IATA:ZQZ )位于张家口市中心城区东南9公里处,性质为国内支线机场,飞行区等级为4C级,跑道东西长2500米,南北宽45米,具备年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量900吨的能力,保障机型以B738、B737、E190等类型飞机为主。初步确定开通石家庄、上海、广州、西安、成都、海口6条航线,随着机场年吞吐量的增长和旅客的需要,将逐步增加五台山、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、武汉、昆明、深圳7条航线。

        唐山机场:唐山三女河机场(ICAO:ZBSN;IATA:TVS)坐落在唐山市丰润区境内,距唐山市中心区20公里,现有机场跑道长2700米,宽50米。机场的性质为民用支线机场、民航中小型机场,飞行等级为4C。机场适航机型以波音737、空客320系列为主。

        秦皇岛机场:秦皇岛北戴河国际机场位于秦皇岛市昌黎县城西南10公里,是秦皇岛市第二座机场,服务范围辐射葫芦岛、朝阳、唐山、承德、赤峰等市,机场代码 ICAO:ZBDH, IATA:BPE。飞行区级别4D,跑道长度2600米,跑道方向080度—260度,目视和仪表,共有三座登机桥。2016年3月31日正式通航。机场高速公路同期投入使用。

        秦皇岛机场先后开通航线16个,其中国内12个,国际4个。通达至上海、石家庄、青岛、广州、南 京、成都、哈尔滨、深圳、郑州、长沙、西安、杭州、鄂尔多斯、二连浩特等14个国内城市和俄罗斯雅库茨克、布拉戈维申斯克、伊尔库茨克、越南岘港、柬埔寨暹粒和蒙古乌兰巴托等6个国际城市,初步形成了通达东北、华东、西南、中南等各地区的航线网络布局。




河北省火车站


石家庄

石家庄新火车站:石家庄新客站由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成,是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路干线。石家庄新客站设有13个站台24条到发线,6条正线。站房为上进下出布局模式,分为四层:高架二层为候车厅,南北两侧为进站通道,地面层为站台层,地下一层为出站层,地下二层为轨道交通,东西两侧分设社会、出租、公交停车场

石家庄北站:位于石家庄市区西北部的新华区市庄路,始建于1958年,前站房建成于1989年。石家庄北站于2008年9月15日起停办客运业务并启动扩建工程,并改造至现状。

石家庄北站区位优势明显,未来将与石家庄站石家庄东站共同形成“一主两辅”的石家庄铁路枢纽系统。

保定

保定东站:位于河北省保定市莲池区,白洋淀大道以南、裕华路以北、京港澳高速公路以东1.5公里。距保定市中心约10km,建筑总面积20000平米。是京广高铁的一个车站,已于2012年12月26日正式投入运营。原保定站所有动车客运业务以及高铁客运业务均在此站运营,保定站办理京广线的普速客运业务。

保定站:位于河北省保定市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站,曾是中华人民共和国建国初期修建的十大火车站之一。 [1]  保定站是京广铁路的中间站,也是津保铁路的始发终到站。

保定站始建于1899年,时称保定府站;1899年2月1日正式开通运营;1937年后,保定府站曾被改名为清苑县站;抗日战争胜利后改为保定站;建国后保定站历经多次改造扩建;于2009年开始新的改扩建工程;2012年12月,车站西站房西广场完成改建。 [1]

截至2011年11月,保定站总建筑面积为4.2万平方米,站场规模为5台10线,车站设计最高聚集人数为6000人,具备年发送千万旅客能力。

唐山

唐山站:位于河北省唐山市路北区新华西道西端,是中国第一个火车站(与胥各庄站齐名),占地面积25万平方米,建筑面积5.9万平方米,是全国地级市中建筑面积较大的火车站,隶属中国铁路北京局集团有限公司(原北京铁路局)管辖。唐山站距南仓站130公里,秦皇岛站130公里,山海关站173公里。南距丰南站6公里,北距杨家口站7公里。现为一等站,办理旅客乘降、行李、包裹托运,不办理货运业务。

津山铁路津秦客运专线京唐城际铁路(建设中)在唐山站交汇,唐山站始建于1881年,原址在唐山市路南区车站路。唐山大地震中由于原站房倒塌,1978年在原址重建唐山站(今唐山南站)。1994年,由于原京山铁路压煤改线导致路基下沉,无法正常通行客车,唐山站迁到现址。

新唐山站已于2013年11月26日上午10时正式启用。2016年4月20日,唐山站西广场投入使用。私家车、出租车需从西广场接送客,东广场只允许公交车和长途客车进入。

唐山北站:位于河北省唐山市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的二等站 。唐山北站是京哈铁路的中间站,主要承担着前往北京、东北等地旅客的运输任务。 [2]

唐山北站始建于1976年 [2]  ;于2014年9月进行扩能改造;2015年7月1日,改扩建完成的唐山北站正式开通运营。 [2]

截至2015年7月,唐山北站总建筑面积为9991平方米,站场规模为2台4线 [1]  ,设计承载量为5000人。 [2]

承德

承德站:位于河北省承德市双桥区车站路235号,始建于1936年,京承铁路、锦承铁路、承隆铁路等三条铁路在这里交汇,隶属北京铁路局管辖,现为一等站。现有发往北京、石家庄、沈阳、丹东、赤峰、隆化、兴隆县、平泉、昌平、通辽、邯郸等地的客运列车17对。去承德旅游一般取道北京,也可以从辽宁方面前往。承德站售票厅设有两台自动取票机,可取互联网购车票。未来还将有京沈客运专线、承秦铁路贯穿河北北部,促进承德经济发展。

张家口

张家口南站:1956年建立,位于河北省张家口市南站街,距离北京站204公里,距离包头站628公里,隶属于北京铁路局,二等站。该站是京包铁路出北京以后的第一个规模比较大的车站,也是京张城际铁路的终点站、京包铁路与原京张铁路的分线站,位于京包铁路204公里处。大厅内结构整洁,秩序良好。火车时间较为的得当。

张家口南站改造工程是新建京张铁路关键控制工程之一,工程在张家口南站原址重建3.9万平方米站房和6台16线站场,并对既有京包线、石化专用线、货场专用线以及相关配套工程进行改造,同时引入新建京张铁路和张呼客专。张家口南站车站改造工程于2017年11月12日零时起正式实施,相关客货运业务暂时转移至沙岭子西站办理,全部工程预计2019年底竣工。待工程完工后,张家口南站将成为代表张家口发展水平的标志性建筑和各种交通方式高效接驳的综合交通枢纽。

秦皇岛

秦皇岛火车站,简称“秦站”,隶属于中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛车务段,是中国铁路第一条快速客运专线——秦沈客运专线的起点,津秦高铁、大秦铁路、京秦城际、承秦铁路的终点,上行距中国铁路沈阳局集团有限公司山海关站15公里、沈阳北站383公里。

秦皇岛火车站是进入东北地区的枢纽站,办理图定旅客列车346列,每日始发终到北京、天津、邯郸、衡水、石家庄、太原、成都、郑州、大同方向的高铁或普速列车,途经列车北至大兴安岭,南至海南三亚。

秦皇岛站分为地下一层,地上二层,局部五层,有南、北两站房(秦皇岛火车站北广场建设工程于2017年启动,根据规划,站北广场将设置公交枢纽站、社会车辆和出租车辆停车站),最高可容纳4800人。秦皇岛站造型酷似方鼎,寓意着秦皇岛地区经济发展社会经济鼎盛发展。

廊坊

廊坊站:位于河北省廊坊市安次区常甫路北段,始建于1897年,新址建于1989年,与既有京沪铁路廊坊北车站客场(廊坊北站一场)仅有一墙之隔,该站是京沪高铁出京的第一站,上行站北京南站(距离60公里),下行站天津南站(距离62公里。)距离上海虹桥站1258公里。隶属北京铁路局天津西站管辖。

廊坊北:是廊坊市区内唯一一个普速客运列车停靠站,原名廊坊站,由于京沪高铁廊坊站启用需要,2011年6月1日廊坊站特更名为廊坊北站,距新廊坊站仅一墙之隔。

廊坊北站现每天停靠列车32趟,其中直达特快列车2趟,特快列车(含管内特快列车)1趟,快速列车和普通旅客列车29趟。从该站乘车,可去往北京、天津、上海、南京、济南、长春、沈阳、武汉、长沙、呼和浩特、兰州、西宁等多个主要城市和若干个省辖市。交通十分便利。

沧州

沧州西站:位于中国河北省沧州市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座一等站,沧州西站是京沪高速铁路中间站之一。 2010年9月,沧州西站综合楼和站前广场项目启动,并正式开工;2011年6月30日,沧州西站正式启用。 截至2017年9月,沧州西站总占地近16万平方米,建筑面积达12万平方米;站场规模2台6线;最高聚集人数可达1200人。

站台规模2台6线(截至2017年9月)主要线路京沪高速铁路,车站地址:河北省沧州市沧县北京路西端头。

沧州站:位于河北省沧州市,始建于1909年,离北京站262公里,离上海站1201公里(京沪线),离神池南站489公里(朔黄线),离黄骅港站91公里(沧港线),隶属中国铁路北京局集团有限公司沧州车务段管辖,现为一等站

衡水

衡水站:位于河北省衡水桃城区中心大街1号,邮政编码;053000。始建于1941年,1996年在旧站以西500米建设新站。隶属北京铁路局衡水车务段管辖、现为一等站京九铁路石德铁路在此交汇。

衡水站被誉为“京南第一大站“;衡水站是河北省重要的交通枢纽之一,每天有一百多趟列车在此停靠,停靠的列车北到哈尔滨站,南到海口站,西到乌鲁木齐站,东到厦门站,是特别重要的铁路枢纽大站。

衡水北站:位于中国河北省衡水市桃城区北外环中华大街交叉口,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,是石济高速铁路的中间站。衡水北站的建设于2010年被提出;2012年被正式规划;始建于2016年5月;2017年12月27日正式开始售票;2017年12月28日正式投入运营。

截至2017年12月,衡水北站总建筑面积为68345平方米,其中站房总面积为11986平方米,站场规模为2台6线,候车室可同时容纳720人候车。

邢台

邢台站:是北京铁路局邯郸车务段管辖的一等站,始建于1903年,原名顺德府站,建国初期降为三等站,1983年开始恢复,并经过一次改扩建。邢台火车站位于桥东区车站北路20号,距离北京站382公里,北京西站377公里,广州站1919公里(京广铁路);离黄骅市渤海东站435公里(邯黄线)。客运:办理旅客乘降、行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;办理集装箱业务;办理京津冀货物快运列车货物发到。

邢台东站:位于邢台市高开区振兴一路,隶属中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖,是京广高铁高架车站,车站性质为中间站,拥有始发车G6746(邢台东-北京西)。距离邢台站(老京广铁路站)约8.3公里,中心里程为DK388+030。

邢台东站西邻京港澳高速邢台北路口,站前振兴一路呈北向南,与邢州大道、泉北大街、中兴大街相连,面向正东方,站前广场开阔,站房设计舒展大气,犹如一只展翅欲飞的雄鹰,充满活力感和时代气息,寄托着邢台市飞跃发展的希望。

邯郸

邯郸站:位于河北省邯郸市浴新大街75号,浴新大街与和平路交叉口西南角处,为复兴区、丛台区、邯山区三区交界处的优势区位。始建于1903年4月,翻修于1986年,2014年4月9日邯郸站站改施工正式启动;于2018年7月10日20时,总面积1.5万平方米的新客运站房正式投入使用。

建站之初,是京汉铁路(精确的是京广线卢沟桥至汉口段)上的几个主要大站之一,京广线中间站,邯长线邯济线邯黄线起点站,隶属中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖,现为一等站。车站面积16000万平方米(站房面积15000平方米),其中候车室4100平方米,最大候车能力3150人,候车厅分上下2层与售票厅连通,旅客只需经过一次安检便可购票进站。

车站年输送能力货运1.5亿吨,每日客车百对以上,另有邯郸站开往北京、天津、承德、张家口、秦皇岛、长治、银川、哈尔滨、广州、上海、青岛等始发终到车次,大大方便了邯郸地区群众的出行。

邯郸东站:位于邯郸东部新区秦皇大街,隶属中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖。是京广高铁河北省内除省会石家庄以外规模最大的车站,也是河北省与石家庄站同时拥有始发车的车站,也是京广高铁沿线除省会城市以外,始发车最多的高铁站。分别有开往北京西,石家庄,天津西,秦皇岛方向的始发高铁列车,并设有调车场。为京广高铁沿线地级市,始发终到列车数目最多的车站,目前有始发终到列车有12对。

邯郸市区位优势得天独厚。京广铁路、邯济铁路邯长铁路邯黄铁路、京广高铁十字交叉,中原第二大铁路编组站邯郸国际陆港坐落在此,106国道107国道309国道京港澳高速青兰高速、大广高速、邯大高速形成双十字交叉,邯郸机场百万人次吞吐能力的枢纽机场扩建已完成。随着邯黄铁路完工,与黄骅港京唐港联系更为快捷。

定州:

定州站:原名定县站,站址在河北省保定市定州市博陵北街62号,邮政编码073099。建于1901年。离北京站204公里,离丰台站187公里,离北京西站199公里,离广州站2097公里(京广线);离定州西站11公里(京广—朔黄联络线),隶属北京铁路局北京车务段管辖,现为二等站客运:办理旅客乘降、行李、包裹托运;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到、办理整车货物承运前保管等业务 [1];办理京津冀货物快运列车货物发到。

辛集:

辛集站:位于河北省辛集市辛集市兴华路1号,始建于1940年,隶属北京铁路局衡水车务段管辖,现为二等站

辛集站是石德铁路上重要的铁路客运站之一,每天有五十多趟列车在此停靠,停靠的列车北到齐齐哈尔站,南到广州站,西到伊宁站,东到上海站

雄安:

雄安新区未来将设“雄安站”、“雄安西”两座铁路枢纽。北京与雄安新区之间除京港台高铁京雄段外,还将新建一条“京雄城际”,起自既有京九线李营站,新建线路向南经北京大兴区北京新机场河北省廊坊固安县永清县霸州市,终到雄安新区雄安站。以雄安站为起点,将新建“石雄城际”,经雄安站、雄安西、保定东终到石家庄。经过雄安新区的铁路共有五条。天津与雄安新区间将开设津雄铁路,铁路起点为雄安西站,途经雄安新区内的雄安站,再经天津市新设的新客站,终点为于家堡站,另有一条支线直通天津西站 北京与雄安新区间也将开设一条京雄铁路,连接北京新机场和雄安站。



河北省汽车站


石家庄客运总站:石家庄客运总站位于石家庄市中心,北临老火车站(解放广场),南临迎宾大道(裕华西路),是石家庄运输总公司的龙头单位、石家庄公路主枢纽的中心汽车站,为交通部部颁一级客运站。相继荣获交通部文明车站称号和河北省三星级窗口单位,并于 2001 年通过 ISO9001 国际质量认 证。被石家庄市政府授予文明窗口单位。

总站占地 48000 平方米,高豪华班车和中高档班车两个发车区,豪华大巴能中高档班车占运营车辆的 80% 以上,运行线路以高速公路为主。平均日发送旅客 4800 人次,高峰时日发送旅客达 21000 人次。

        保定客运中心保定客运中心站位于河北省保定市裕华东路1085号,地处河北省保定裕华东路与东二环路交叉处东北角。客运中心站占地总面积264亩。

        该项目于20009月开工,200510月竣工,,占地264,,投资1.5亿元,,集旅客运输、客运快递、加油、检测、食宿等为一体。该站内设有18个售票窗口、69个发车位,260条营运线路辐射京、津、沪、鲁等 13 个省、自治区直辖市, 日发班次 2800 个。

        购票网点:
        保定汽车总售票点
        地 址:河北省保定市裕华东路1085号
        定州汽车售票点
        地 址:河北省保定市定州市兴定路
        涿州汽车售票点
        地 址:河北省保定市涿州市

邢台中心汽车站;邢台中心汽车站位于邢台市桥东区转运街,是邢台交通运输集团下辖的一级客运站,拥有营运客车1200余部,经营客运班线420余条,辐射京、津、晋、鲁、苏、鄂、豫、陕等八省(市)33个地市。

2018年,邢台市启动建设邢台综合客运枢纽(邢台客运总站),为中心汽车站搬迁项目,新站位于邢台市107国道与龙岗大街东南角,占地249亩,项目投资5.6亿元,预计2019年建成并投入使用。届时现邢台中心汽车站客运车辆全部安排到新址停发车,不再进入市中心区域,有效缓解市区交通拥堵及环境压力。

邢台市三大汽车站,邢台综合客运枢纽(邢台客运总站),邢西客运站,邢东客运站。

        衡水客运总站衡水汽车站下设南北两站。南站主要运营的是区外班车线即长途班线;北站主要运营区内班线即短途班 线。营运线路284条,营运里程33080公里,营运范围北至沈阳,南至上海,东至威海,西至西安,日发班次1100多个,其中跨省班线187条,省内班 线328条,区内班车四通八达,延伸至各乡镇农村,年营运收入3000多万元,是衡水市的一大交通枢纽,唯一的一个客运总站。

邯郸客运枢纽中心20131216日,集长途客运、公交首末班、邯郸机场候机楼邯郸地铁轨道交通、换乘中心、商业配套服务于一体的城市综合交通枢纽邯郸客运枢纽中心正式开工建设

邯郸客运枢纽中心位于丛台区高铁邯郸东站站前广场秦皇大街对面,联纺路南、丛台路北、和谐大街西。是交通运输部确定的100个国家级客货运枢纽站之一,规划占地500亩,总建筑面积60万平方米,总投资约37.5亿元。主要包括邯郸公交、地铁、高铁换乘中心、航空服务、旅游集散中心、地下停车场等相关配套设施。

        中心站主体共有三层,二层为所有长途客车的发车区域,一层为落客区,地下一层为社会停车位。乘客在站内即可实现城市公交、长途客运、城市出租之间的无雨换乘。

中心站几年间的建设历程汇聚于世人眼前。外观气势宏伟,内室大气简洁。拾阶而上,进入二层大厅,右手边依次为客服中心、售票窗口、卫生间,然后就看见了三组安检通道。通过安检,能同时满足240余名乘客休息的候车区映入眼帘。

        邯郸客运枢纽中心将于2018116日正式启用,邯郸市汽车客运东站同时关闭(东客站将不再承担客货运功能),原由邯郸汽车客运东站始发终到的客运汽车,全部改由邯郸客运枢纽中心始发终到。

沧州汽车站:沧州东客站(原沧州客运总站)是国家一级汽车客运站,华北地区重要客运枢纽之一,隶属河北沧州运输集团有限公司。占地面积46亩,候车面积3000平方米,是集旅客运输、行包快递、汽车维修、购物、食宿于一体、功能齐全的现代化车站。现有营运线路136条,接驳线路56条,辐射区内各县市、省内各地市以及京、津、鲁、豫、晋、吉、沪、苏、浙、皖、闽、黑等省市,日发班次818个,日均输送旅客1万余人次。

廊坊长途汽车站河北省廊坊运输公司廊坊长途汽车站,主要经营长途汽车客运,注册资本未知,公司的办公地址设在河北省廊坊市安次区解放道63

        张家口汽车站张家口汽车站成立于1949年3月,隶属于张家口通泰运输集团有限公司,是一个拥有60多年历史的专业旅客运输企业,是华北地区重要客运枢纽之一。

        北站订票电话:0313-8076566

        南站订票电话:0313-4011021

纬一路售票处:0313-4060612

        调度中心:0313-8078866

投诉电话:0313-8037815

        地址:张家口桥西区西沙河大街100号

秦皇岛长途汽车站:秦皇岛长途汽车站位于秦皇岛市中心区海港区北环路405号。 秦皇岛长途汽车站是秦皇岛公路客运中心枢纽站,交通部一级汽车客运站。

        该站担负秦皇岛发往北京、天津、石家庄、邯郸、济南、郑州、沈阳、大连、辽源营口 10多条高速班线及秦皇岛至抚宁、昌黎、卢龙、青龙、唐山、承德、葫芦岛等地70余条普通长途班线的旅客运送任务。该站拥有中高档客车180部,进站班 车217部,日发送510多个班次,日均运送旅客8000多人/次。

        秦皇岛长途汽车售票点

地址:河北省秦皇岛市海港区北环路405

秦皇岛海阳路长途汽车售票点

        地址:秦皇岛海阳路49

        秦皇岛北戴河长途汽车售票点

地址:秦皇岛北戴河联峰北路96

        唐山汽车客运东站唐山汽车客运东站位于唐山东出口立交桥与胜利桥之间的唐古路中段,毗邻唐山东出口。唐山长途客运东站是按国家一级行业标准汽车站设计的,站房面积9548平方米,停车场面积12000平方米,旅客日发送数可达11000人次。班线车辆调整到东站后,有347部客运车辆、394个客运班次始发。

        承德长途汽车站承德长途汽车站又称承德汽车东站,全称承德四方长途汽车客运有限公司汽车客运东站,位于河北省承德双桥区开发东区迎宾路53号,是承德四方长途汽车客运有限公司下属东、西、北三个客运站中主发长省际、市际班车的主要站点。

承德长途汽车站距承德市政府3公里,距承德站4.8公里

        从这里坐29路公交车可直达到避暑山庄外八庙并没有直达公交车,可以换乘6路。去汽车西站可乘1路公交车直达,去汽车北站可到乘坐1路、13路、24路、29路至火神庙换乘19202830路,去火车站可乘1路、13路、24路、29路。

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